Tipps fürs Fliegen

Hier können Sie diese Seite ausdrucken (Javascript zulassen)

aktualisiert: 07/2010

Gesundheit

Maho Beach / St.Martin / Karibik

Trockene Nasen und dicke Füsse

Die Klimananlage im Flugzeug sorgt nicht nur für angenehme Temperaturen, sie verteilt auch gleichmäßig diverse Bakterien über alle Fluggäste und so bleibt bei vielen Flugpassagieren als wichtigste Erinnerung an den Flug die anschliessende Erkältung.
Deshalb sollte man an Bord die Nase feucht halten, so das die Bakterien und Viren nicht so ein leichtes Spiel haben, das geht am einfachsten mit einem Meerwasserspray.
Gegen das Economy-Class-Syndrom - für Personen, die unter schweren Beinen leiden, oder auch lymphatisch veranlagt sind - (morgens zum Beispiel ist das Gesicht häufig etwas verquollen, weil die Lymphflüssigkeit langsam zurücktransportiert wird) wirken Stützstrumpfhosen Wunder. Besonders wichtig: es dürfen keine Strümpfe sein, das Abschlussband muss oberhalb der Hüfte sein.

Kleidung

Bequem anziehen
Ihre Kleidung sollte möglichst weit und luftig sein. Am besten eignen sich locker sitzende, leichte Hosen, keine eng anliegenden Hemden oder Blusen oder abschnürende Strümpfe. Synthetik-Stoffe empfehlen sich nicht, weil sie Schweiß nicht so gut aufsaugen.
In der Maschine sind meist mehr als 20°C. Während der Nachtflugzeiten wird die Luft in der Regel heruntergekühlt - etwa auf 18°C. Am Fenster kann es dann kühl sein. Nehmen Sie besser einen Pullover im Handgepäck mit.
Wenn Sie eine zusätzliche Decke wünschen, sagen Sie es den Stewards oder Stewardessen. (Inzwischen gibt es leider einige Airlines, die selbst dafür allerdings Extragebühren verlangen. Auf Fernreisen ist normalerweise jeder Platz außerdem von vornherein mit einer Decke und einem Kissen ausgestattet.

Handgepäck

Wieviel und was
Als Handgepäck eignet sich sehr gut ein kleiner Rucksack. Und weil doch ab und zu einmal Koffer für ein paar Tage verloren gehen, ist es vielleicht sinnvoll, ein paar Anziehsachen mit ins Handgepäck zu nehmen. Die Airlines sind mit Ersatzklamotten nämlich nicht allzu freigiebig.
Die meisten Airlines begrenzen das offiziell erlaubte Handgepäck auf die Maße (ca.) 55x40x20 cm (Breite x Höhe x Tiefe) Umfang und 5 kg Gewicht.
First- und Business Class-Passagieren dürfen meist 2 Handgepäckstücke mitnehmen. Die jeweiligen Regelungen sollten Sie bei der Buchung erfragen.
Nicht alles, was man im Handgepäck mitschleppt, braucht man jedoch während des Fluges. Bewährt hat sich deshalb, die wichtigsten Dinge in eine Stofftasche zu tun, die sie unmittelbar in Ihrer Nähe aufbewahren. So kann alles Handgepäck in das Handgepäckfach über Ihnen, nur die Tasche zu Ihren Füssen oder in das Netz im Sitz vor Ihnen.Vorausgesetzt, die Airline erlaubt Ihnen noch ein zweites Stück Handgepäck.
Bitte achten Sie darauf, alles das, was nicht ins Handgepäck darf, im regulären Gepäck zu verstauen. Über die gerade aktuellen Bestimmungen der von Ihnen ausgewählten Airline informiert das Reisebüro oder die Airline selbst.
Falls Ihr Flieger keine Fußstützen hat - versuchen Sie doch mal, Ihr Handgepäck als Fußstützenersatz zu benutzen. Vielleicht nicht die ganze Nacht, aber wenigstens ein paar Stunden.

Im Flug

Waschen und Rasieren
Die Zeiten, wo Fluggesellschaften kleine Waschtaschen mit allem Notwendigen während des Fluges verteilten, sind schon lange vorbei. Packen Sie deshalb in Ihr Handgepäck auch Waschzeug und ein kleines Handtuch ein. Auf der Toilette können Sie sich frisch machen. Für nassrasierende Männer wird die Rasur problematisch, weil - Rasierklingen gehören zu den verbotenen Gegenständen an Bord vieler Airlines und Flugstrecken. Am einfachsten lassen Sie die Barthaare einfach mal ein paar Flugstunden spriessen.
Wenn Sie es schaffen, versuchen Sie Ihre Körperpflege (bei einem Nachtflug) VOR dem Frühstück zu erledigen. Danach sind die Toiletten nämlich völlig überlaufen (und der Aufenthalt ist auch aus Geruchsgründen keine Erholung mehr).

Gegen trockene Luft
Die Luft in den Maschinen ist recht trocken.
Für die Augen empfiehlt sich hin und wieder ein Spritzer Wasser auf die Augenlider - sie werden von der Klimaanlage besonders in Mitleidenschaft gezogen.
Kontaktlinsenträger sollten ihre Linsen nicht länger als 4 Stunden tragen. Benutzen Sie künstliche Tränenflüssigkeit und nehmen Sie eine Reserve-Brille mit.
Auch die Nase kann auf die trockene Luft empfindlich reagieren: Gegen das Eintrocknen der Schleimhäute hilft eine Nasensalbe oder ein Salz-Nasenspray (gibts oft sehr günstig bei Aldi), das alle zwei bis drei Stunden gesprayt wird.

Fußpflege
Falls Sie die Schuhe ausziehen möchten (empfehlenswert, damit es keine dicken Füsse gibt), denken Sie bitte an ein paar dicke Socken zum Laufen, die jedoch nicht zu warm sein sollten. Manchmal gibts sowas sogar noch von der Fluggesellschaft, aber - darauf sollte man sich besser nicht verlassen. Jedenfalls, im Interesse Ihrer Mitreisenden - ziehen Sie die Schuhe aus, bevor die Füsse qualmen (und stinken)
Einige Airlines haben mittlerweile Schlafstühle mit Fußstützen - ein kleiner, aber sehr angenehmer Unterschied.

Besser schlafen
Viele Sitze sind heute so gestaltet, daß die Mitnahme eines Nackenhörnchens nicht mehr unbedingt erforderlich ist. Sinnvoller ist vielleicht eine Schlafbrille, die aber nach aussen gewölbt sein sollte, damit die Augen nicht zugedrückt werden. Es ist ziemlich wahrscheinlich, dass auch kleinere Kinder an Bord sind. Wer während des Fluges ein bisschen schlafen möchte, ist dann froh, wenn er "Oropax" eingepackt hat.

Druck auf den Ohren
Bonbons halten die Ohren «auf Durchzug», da sie zu häufigem Schlucken zwingen. Diesen Ratschlag gibt die Zeitung «Ärztliche Praxis». Nach Angaben der Zeitung bereitet der Druckausgleich jedem 100. Flugzeugpassagier Probleme. Besonders häufig hätten Erkältete und Patienten mit Nebenhöhlen-Entzündungen damit zu kämpfen. Betroffene sollten sich von ihrem Hausarzt ein sogenanntes Dexamethason-Spray mit Zwölf-Stunden-Wirkung verordnen lassen und außerdem während des Fluges abschwellende Nasentropfen verwenden.
Dem Druckausgleich bei der Landung kann man auch ohne Chemie nachhelfen: Nase zuhalten und gegen diesen Widerstand durch die Ohren ausatmen. Auch gut gegen Ohrensausen: Kaugummi.

Langeweile
Ein bisschen Lesefutter im Handgepäck (zum Beispiel ein Reiseführer zur Einstimmung - oder ein spannender Krimi) hilft auch, die Zeit zu vertreiben. Oder ein Gespräch mit dem Nebenmann. So entstehen manchmal Freundschaften. Filme sind auf internationalen Flügen, vor allem natürlich bei den nicht deutschen Airlines, nicht immer auch in deutscher Sprache vorhanden.

Essen und Trinken

Spezial Menüs
Wer ohne Stop-Over auf die andere Erdhälfte fliegt - was allerdings ein Wahnsinn ist -, bekommt innerhalb von weniger als 24 Stunden mindestens vier warme Mahlzeiten. Auch wenn das vegetarische Essen nicht der Gipfel der Genüsse ist - es ist allemal leichter als die regulären Gerichte.
Sie sind Vegetarier? Oder müssen/wollen eine bestimmte Diät durchführen? Alle Fluggesellschaften bieten eine ganze Palette verschiedener Spezialmenüs an, manche bis zu 42. Welche das sind, können Sie im Reisebüro erfragen, wenn Sie das Flugticket buchen.
Das Spezialmenü reicht von vegetarisch bis Low Fat, von koscher über orientalisch bis zu Vollwert oder cholesterinarm. Auch spezielle Schonkosten sind erhältlich, z.B. für Diabetiker oder Allergiker. Die großen Cateringunternehmen sind auf Sonderwünsche eingestellt. Wer keine Erdbeeren verträgt und das beim Ticketbuchen angibt, bekommt im Flugzeug ein Menü, das garantiert keine Erdbeeren enthält. Spezialmenüs kosten keine zusätzliche Gebühr, enthalten aber die ernährungsphysiologisch wertvolleren Produkte: ein gutes Gemüseangebot statt Fleisch aus der Massentierhaltung, frisches Obst statt fetter Fertigdessertcremes etc. Das Spezialmenü muß mit dem Flugticket mitgebucht werden. Am Schalter in der Abflughalle oder gar im Flugzeug ist es zu spät. Ist das Ticket schon gebucht, läßt sich das Spezialmenü oft noch bis zu 24 Stunden vor dem Start telefonisch bestellen.
Eine Auswahl der Spezialmenüs an Bord:

AVML   Asian Vegetarian Meal   Indische, vegetarische Mahlzeit, scharf

BBML   Baby Food   Für Babys zwischen 1 und 24 Monaten

CHML   Childrens Meal   Für Kinder zwischen zwei und sieben Jahren

CGML   Strict Asiatic Vegetarian Meal   Keine Milchprodukte

DBML   Diabetic Meal   Diabetiker-Mahlzeit ohne Zucker

GFML   Gluten Free Meal   Für Passagiere mit einer Glutose-Allergie

HFML   High Fiber Meal   Faserhaltige Mahlzeit

HNML   Hindu Meal   Religiöse Mahlzeit für Hindus

KSML   Kosher Meal   Gekocht und verpackt unter Rabbiner-Supervisior

LCML   Low Calorie Meal   Kalorienarme Mahlzeit

LFML   Low Fat Meal   Fettarme Mahlzeit

LPML   Low Protein Meal   Proteinarme Mahlzeit

LSML   Low Sodium Meal   Sodiumarme Mahlzeit

MOML   Moslem Menu   Religiöse Mahlzeit für Moslems

NLML   No Dairy Meal   Mahlzeit ohne Milchprodukte

NSML   No Salt Meal   Salzlose Mahlzeit

ORML   Oriental Meal   Orientalische Mahlzeit

PRML   Purine Low Meal   Purinearme Mahlzeit

SFML   Seafood Meal   Mahlzeit mit Meeresfrüchten

VGML   Western Vegetarian   Kein Fisch, keine Milchprodukte, keine Eier

VLML   Vegetarian Meal   Kein Fleisch, evtl. mit Milchprodukten

Getränke
Wegen der trockenen Luft an Bord sollten Sie dreimal soviel Flüssigkeit zu sich nehmen wie am Boden.
Viel Saft (Achtung: Wenn Sie keine Eisstückchen mögen, müssen Sie das oft extra betonen) und kohlensärearmes bzw. -freies Mineralwasser. Faustregel: Pro Flugstunde min. 0,25 l Wasser trinken.
Alkohol senkt die Sauerstoffsättigung des Blutes . Deshalb nur geringe Mengen trinken - das Ergebnis spüren Sie sonst erst nach der Ankunft, denn die Flughöhe verzögert die Wirkung des Alkohols zusätzlich erheblich.

Luftgymnastik

Stehen Sie immer wieder nach etwa zwei Stunden auf, um die Füsse zu vertreten. Idealerweise kann man so etwas auch mit einem Gang zur Toilette verbinden, um sich etwas frisch zu machen. Ausserdem können sie auch an den Ausgängen der Maschine ein wenig Gymnastik machen. Die Wirbelsäule wird es Ihnen danken. Bitte denken Sie allerdings an Ihre Mitreisenden. Mit "Spaziergängen" während einer Filmvorführung, Turnübungen vor den Füssen und chronischem Aufstehen und Hinsetzen während des Essens gewinnen Sie nur wenig Freunde.

Meist liegt in dem Fach vor Ihnen ein Faltblatt mit Anregungen zur Gymnastik an Bord. Oder alle paar Stunden läuft ein entsprechender Animierfilm über die Bordfernseher. Hier ein paar Anregungen:

Fußpumpe Füsse flach auf den Boden stellen. Abwechselnd (etwa im Sekundenrhythmus) Hacken und Zehen heben und wieder auf den Boden drücken (60mal)
• regt die Wadenmuskulatur an, dadurch wird das abgesackte Blut wieder hochgepumpt.

Beinsteller Knie abwechselnd beugen, bis die Hacken unter dem eigenen Sitz sind, dann so weit wie möglich strecken, als wollten sie jemandem ein Bein stellen (10mal)
• lockert das versteifte Kniegelenk, bringt Schwung in die Muskeln.

Nasenstüber Abwechselnd das linke und rechte Knie in Richtung Nase heben.(10mal)
• lockert Hüftgelenke und -muskeln.

Bauchtanz Setzen Sie sich aufrecht, Schultern hängenlassen. Spannen Sie den Bauch an und versuchen Sie, den Rücken mit dem Bauch in die Rückenlehne zu drücken. Dann den Bauch so weit wie möglich herausstrecken (8mal)
• hält die Lendenwirbelsäule beweglich

Baumkratzer Lehnen Sie sich zurück und stellen Sie sich vor, die Rückenlehne sei ein Baum, an dem Sie sich den Rücken kratzen wollen. Schieben Sie dazu den Rücken mit minimalen Bewegungen seitlich hin und her (20mal)
• lockert die Brustwirbelsäule

Umgucker Den Kopf einige Male langsam nach den Seiten drehen und dazwischen das Kinn auf die Brust drücken. Nie kreisen - das kann Kopfschmerzen auslösen (8mal).
• lockert die Halswirbelsäule

Schulterkreisel Hier ist Kreisen erwünscht. Schultern vorne heben und nach hinten runterziehen (20mal).
• wirkt der gekrümmter Sitzhaltung entgegen

Grosser Seufzer Aufrecht sitzen, Füsse flach auf den Boden stellen, Ellbogen zu den Seiten wegstrecken. Hände kräftig gegeneinanderdrücken und die Luft durch die gespannten Lippen mit einem leisen »fffffffffff« entweichen lassen (10mal).
• aktiviert die Atmung

Verspätungen und andere Übel

Inzwischen hat die EU ja Regelungen getroffen, die den finanziellen Verlust abdecken sollen, falls mit dem gebuchten Flieger nicht so klappt. Trotzdem - eigentlich wollen Sie ja nur fliegen und sich nicht mit Entschädigungsforderungen und allem möglichen Ärger herumplagen. Hier ein paar Tipps, um Flugverspätungen und andere Probleme nach Möglichkeit zu vermeiden:
Versuchen Sie, frühmorgens zu fliegen. Zu dieser Zeit sind die meisten Abflüge noch halbwegs pünktlich.
Nutzen Sie Flughäfen, auf denen weniger Verkehr herrscht. Wenn Sie zum Beispiel in Koblenz wohnen, fliegen Sie von und nach Köln, meiden Sie Frankfurt.
Vermeiden Sie den letzten Flug am Abend. In ihrem Bestreben, möglichst jeden Sitzplatz zu verkaufen, überbuchen Fluggesellschaften Flüge regelmäßig und setzen darauf, dass ein Teil der Fluggäste nicht auftaucht. So kann es vorkommen, dass man trotz bezahlter und bestätigter Reservierung keinen Platz in der gebuchten Maschine bekommt. Und da hilft dann auch die Entschädigung nicht unbedingt weiter.
Vermeiden Sie Drehkreuze in Schlechtwetterzonen. In Deutschland ist München ein Problem, zumindest im Winter.
Packen Sie leicht. Lassen Sie zu Hause, was Sie nicht unbedingt brauchen. Geht ihr Gepäck verloren: Unbedingt den Koffer sofort bei der Gepäckermittlung der Fluggesellschaft als vermisst melden. Wenn Sie zu zweit reisen, versuchen das Gepäck so zu verteilen, daß beide einige Zeit aus EINEM Koffer leben können (läßt den vorübergehenden Verlust eines Koffers etwas weniger dramatisch werden)
Vermeiden Sie Gesellschaften, die seit vielen Jahren immer knapp am Rande des Konkurses entlang schrammen. Und - es gibt sehr gute und zuverlässige Preiswertflieger und es gibt ganz üble, ständig verspätete oder immer wieder gern mit Flugausfällen glänzende Billigflieger, bei denen der Kummer bereits vorprogrammiert ist. Wenn Sie nicht unbedingt mit diesen fliegen müssen, suchen Sie sich besser eine andere, günstige Airline aus. Zumal da zum regulären, vermeintlich günstigen Flugpreis auch noch gerne Zuschläge für alles mögliche kommen. Reklamationen sind bei diesen Airlines auch meist völlig zwecklos. Man erreicht sie nur über teure Hotlines.
Wichtig - nehmen Sie sich Zeit. Seien Sie (auch bei Linienflügen) bei Fernflügen mindestens zwei Stunden vor Abflug da, bei innerdeutschen mindestens eine Stunde. Und tragen Sie kleinere Pannen einfach mit Humor. Irgendwie gehts eigentlich immer noch weiter...

Einige der hier aufgeführten Tipps fanden wir bei www.australien-info.de .Dort gibts auch noch sehr viel mehr Informationen zum Fliegen, nicht nur für Flüge ans andere Ende der Welt.

Waschen und Rasieren	Die Zeiten, wo Fluggesellschaften kleine Waschtaschen mit allem Notwendigen während des Fluges verteilten, sind schon lange vorbei. Packen Sie deshalb in Ihr Handgepäck auch Waschzeug und ein kleines Handtuch ein. Auf der Toilette können Sie sich frisch machen. Für nassrasierende Männer wird die Rasur problematisch, weil - Rasierklingen gehören zu den verbotenen Gegenständen an Bord vieler Airlines und Flugstrecken. Am einfachsten lassen Sie die Barthaare einfach mal ein paar Flugstunden spriessen. Wenn Sie es schaffen, versuchen Sie Ihre Körperpflege (bei einem Nachtflug) VOR dem Frühstück zu erledigen. Danach sind die Toiletten nämlich völlig überlaufen (und der Aufenthalt ist auch aus Geruchsgründen keine Erholung mehr).
Gegen trockene Luft	Die Luft in den Maschinen ist recht trocken. Für die Augen empfiehlt sich hin und wieder ein Spritzer Wasser auf die Augenlider - sie werden von der Klimaanlage besonders in Mitleidenschaft gezogen. Kontaktlinsenträger sollten ihre Linsen nicht länger als 4 Stunden tragen. Benutzen Sie künstliche Tränenflüssigkeit und nehmen Sie eine Reserve-Brille mit. Auch die Nase kann auf die trockene Luft empfindlich reagieren: Gegen das Eintrocknen der Schleimhäute hilft eine Nasensalbe oder ein Salz-Nasenspray (gibts oft sehr günstig bei Aldi), das alle zwei bis drei Stunden gesprayt wird.
Fußpflege	Falls Sie die Schuhe ausziehen möchten (empfehlenswert, damit es keine dicken Füsse gibt), denken Sie bitte an ein paar dicke Socken zum Laufen, die jedoch nicht zu warm sein sollten. Manchmal gibts sowas sogar noch von der Fluggesellschaft, aber - darauf sollte man sich besser nicht verlassen. Jedenfalls, im Interesse Ihrer Mitreisenden - ziehen Sie die Schuhe aus, bevor die Füsse qualmen (und stinken) Einige Airlines haben mittlerweile Schlafstühle mit Fußstützen - ein kleiner, aber sehr angenehmer Unterschied.
Besser schlafen	Viele Sitze sind heute so gestaltet, daß die Mitnahme eines Nackenhörnchens nicht mehr unbedingt erforderlich ist. Sinnvoller ist vielleicht eine Schlafbrille, die aber nach aussen gewölbt sein sollte, damit die Augen nicht zugedrückt werden. Es ist ziemlich wahrscheinlich, dass auch kleinere Kinder an Bord sind. Wer während des Fluges ein bisschen schlafen möchte, ist dann froh, wenn er "Oropax" eingepackt hat.
Druck auf den Ohren	Bonbons halten die Ohren «auf Durchzug», da sie zu häufigem Schlucken zwingen. Diesen Ratschlag gibt die Zeitung «Ärztliche Praxis». Nach Angaben der Zeitung bereitet der Druckausgleich jedem 100. Flugzeugpassagier Probleme. Besonders häufig hätten Erkältete und Patienten mit Nebenhöhlen-Entzündungen damit zu kämpfen. Betroffene sollten sich von ihrem Hausarzt ein sogenanntes Dexamethason-Spray mit Zwölf-Stunden-Wirkung verordnen lassen und außerdem während des Fluges abschwellende Nasentropfen verwenden. Dem Druckausgleich bei der Landung kann man auch ohne Chemie nachhelfen: Nase zuhalten und gegen diesen Widerstand durch die Ohren ausatmen. Auch gut gegen Ohrensausen: Kaugummi.
Langeweile	Ein bisschen Lesefutter im Handgepäck (zum Beispiel ein Reiseführer zur Einstimmung - oder ein spannender Krimi) hilft auch, die Zeit zu vertreiben. Oder ein Gespräch mit dem Nebenmann. So entstehen manchmal Freundschaften. Filme sind auf internationalen Flügen, vor allem natürlich bei den nicht deutschen Airlines, nicht immer auch in deutscher Sprache vorhanden.